最近發生的蠢事，每一個決定都是錯的!! 雖然很累還是想寫。
人們會因為使用不同交通方式，所以用不同的邏輯在編寫腦海裡的地圖。
以台北為例。只搭捷運的人，可能會因為不需要認路，所以對於整體台北地圖沒有概念，只知道站名，卻不一定知道相對位置關係，對出站之後方圓數百平方公尺內的範圍熟而已。
會搭公車的人，則是會以直線橫線來記憶台北地圖。例如要到西北方去，很少有公車會開斜線，所以就要先搭往西的公車，再轉搭往北的公車，幸好台北市區的路排列很整齊，才能用這樣的方式記憶地圖。
騎機車的人，就可以比較全面性的記憶台北地圖，不管是小路，捷徑，公車捷運不會到的地方，一路上都要靠自己認路，不像搭車睡一睡再起來就好，所以對平面道路都可以很熟。
開車的人多了立體的地圖，就是高架橋。這是搭捷運騎機車不能上去的路線，沒有走過就不知道要在哪個匝道口進出，在那上面彷彿就像是跟這城市脫離了一樣，沒有紅綠燈，沒有商家，沒有機車。
前幾天要去內湖拿個東西就會來，從中研院出發過去，搭公車加上尖峰時間，兩個小時應該跑不掉。為了節省時間，我和型男學弟借車來開，原本只是想借機車，但是天氣冷又下雨，所以借汽車比較舒服。這是錯誤的第一步。
出發後，原本想走平面道路，但是認為尖峰時刻平面道路很塞車，開車走高速或是高架橋應該會比較快 --> 這又是一個自以為是的想法，沒走過高架橋就以為那上面不會塞車。
從中研院出發後，往北直走有個匝道可以上高速公路。
這個匝道口表面上很簡單，上去之後才發現總共有四線道，而且是在不同平面，而且還塞車。
如果只看地圖，會以為那就是ㄧ條很大條的高速公路，但是其實道路的排列是像下面這樣，內側自己是一個系統，外側兩旁架高單行，是另一個系統。
也因為這樣，當初在地圖上看的資料就不一定正確了，因為我以為可以下匝道的地方，其實不是我在走的線，看著隔壁道有路，還真想撞穿護欄過去啊!!!
(南港上來是在內線)
原本應該要在堤頂交流道下去的，但是因為不確定而錯過了，在高速公路上錯過交流道，下一個路口可遠了。超過了松山機場，我居然就直接從南港，一路開到建國北路高架橋才出來!!! 完全已經超過太遠了!! 建北高架又超塞車，只好慢慢排隊下來，再轉彎走民權東路回內湖方向.......
所以這是我錯過匝道而多跑的路線，綠色箭頭是出發的南港匝道，紅色是我應該要下的堤頂匝道，而我一直開到黃色的建北高架才下來，整整一倍遠啊!!!!
終於走好長一段民權東路，轉瑞光路去拿完東西之後 (藍線)，原本想要走平面道路回中研院，結果因為我選錯路口，卡死在內湖商業公司大樓之間的小巷子，因為下班時間從車庫出來的車把路都卡死了。此外，也因為轉錯路口，沒想到有單行道，所以無法走我想要的路回中研院，轉來轉去居然回到了堤頂交流道! (紅線)
既然第一次過來應該要在堤頂下匝道，那逆著回去走堤頂應該也行，所以我又不知好歹的上了交流道。想當然爾，我又做錯決定了。
因為我上去之後才發現，我是開在四線道的外線，而要回南港必須要走內線啊!!! 這上面又不能飛過去走內側線，只好就一直走，走到有出口為止。
一邊開，就發現這中間怎麼沒有南港的交流道，還要一直往前開，這時候突然感受到高速公路的可怕 - 完全不能變換路線，上了賊船就要走到完，高速公路直直走，到底要把我帶去哪裡啊!!!! 囧!!! 感覺命運不是在自己手裡，而是看高速公路的意下如何。
一直開到終於可以下了，是汐止!!!!!!!
台北縣我就完全沒輒了，對這裡一點概念也沒有，只知道從汐止交流道下來之後 (紅圈)，看到汐萬路，接著就迷失了，只記得是沿著河堤邊的超小條路在開，開了多遠也不知道 (所以很多問號表示不知道在河邊開到哪)。汐止路很小，不方便停下來問路，也不知道方向對不對，加上急著要還車，心裡急了起來。
後來我的救星是誰? 是藍15!!! 藍15是台北捷運藍線的延伸，在這裡看到藍15就表示 - 跟著它走就可以回台北了!!!!!
等我有印象的時候，我已經開在汐止的忠孝東路上，然後轉新台五路之後就可以一路抵達南港路，回中研院。
這張圖表示我這次浪費時間多跑的地方。
從1號出發，原本要到2號，沒想到錯過之後跑到3號。然後折回2號之後，又塞車卡在那邊，上高速之後不但沒有回到1號，反而衝到4號去，在那邊亂繞一通之後，好不容易跟著台北市公車回到台北市。
開錯路加上塞車的時間，跟當初直接搭公車過去也差不會太久了，到底是為了什麼借車來開啊....... orz
高架橋真是高深的東西，查地圖的時候都不覺得看起來有這麼複雜，但是在那上面跑的時候，真的跟整個都市是脫離的，沒有轉彎的問題，就沿著路開而已，下來之後哪邊是東南西北也不太確定。果然不熟的學問，都不像是表面上看起來那麼簡單。
有些開車族腦袋裏面的地圖就很清楚，而且連什麼時段走哪個路線比較不塞車都很清楚。有時候我只會直覺的想要往目的地前進，但是懂得走高架橋的人就知道要先往方向不對的地方走，上高架之後會更快抵達目的地。思考路線的模式還真的會不一樣。
冬天開車的時候很幸福，沒有風吹雨淋，可以舒適地聽音樂，還能直接開往目的地不用再多走路，也不必在路上等其他要上車的乘客，迅速許多。不過即使開車很好，油價也便宜了，但是在台北市這種一位難求的地方，要照顧車子還要幫他找地方停，實在太麻煩了。但是還是很喜歡有車子的感覺 Q_Q 。
幫我點點賺~~~~ ^^
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